大家知道漆面保护膜吗，知道自己爱车所贴的膜是什么材质的吗？知道怎么辨别优劣吗？下面就由MakeMan美国马克曼来为您讲解吧~

一、漆面保护膜

顾名思义为了保护车漆的膜，隐形车衣只是大家习惯的叫法，行业内还有“犀牛皮”“车漆保护膜”等名称。

第一层、PET保护膜，是用来保护表面涂层的，裁膜时撕掉不用

第二层、热修复涂层，车衣的修复功能依靠的就是表面涂层

第三层、基材，车衣的核心材料（TPU/ TPH/PVC等其他材质）

第四层、压敏胶，车衣是依靠压敏胶完美贴合到车身上的

第五层、PET保护膜，保护胶水，贴膜时撕掉不用

二、材质分类

PVC：最传统的隐形车衣材料，就是我们常说的塑料，比如说硬水管就是PVC材质的，加工成隐形车衣材料后，结构依旧偏硬，美观和胶层是个问题，时间长了会有发黄、翘边、开裂等问题，质量太差的会损坏车漆。使用寿命在几个月一两年不等。

TPH：在传统材质中添加了增塑剂，经过改良拥有了不错的柔韧性能，但由于材质的关系，使用过程中依旧偏脆，保护能力偏弱，同时TPH材质成本较低，选用的胶层容易脱落，会在漆面产生胶印或遗胶，使用寿命在两三年左右。

TPU：目前高端车衣的主流材质，是一种热塑性聚氨酯，物理性能、化学稳定性优秀，是一种成熟的环保材料，主要特点就是：复原性好、弹性好、韧性强是隐形车衣最好的材料，使用寿命5-10年。

三、TPU基材

在隐形车衣的组成成分中，TPU基材是至关重要的一环，TPU学名：‘热塑性聚氨酯弹性体橡胶’，主要特点就是：复原性好、弹性好、韧性强，耐候性强，

TPU最初是从石油中提取出来的，成品是米粒大小的颗粒，称为“母粒”，然后将其拉成膜面，就像把‘麦粒’做成面皮一个道理，下面是TPU颗粒成品图：

四、表面涂层

让我们来看一下重点的表面涂层吧！

五、区别优劣

市面上的车衣大多数都是热修复的，那么热修复的TPU就是好的吗？还要再看涂层柔软度，致密度和抗污性，耐候性。

那么如何辨别呢，我们提供一个简单又靠谱的方法，用美工刀切下待测试的膜一小条（宽2cm，长10cm为宜）做缓慢拉伸，细致观察

优质膜的表现：膜拉伸到2倍左右开始出现纹路，纹路缓缓出现，非常的细，非常密，大概拉伸至四倍长度，纹路全部展现出来，非常细致。

普通膜：普通膜拉伸到不到2倍左右开始出现纹路，纹路呈开裂状态，缝隙很大，伴随断裂的声音，纹路之间距离较大，涂层感觉比较硬。如图

劣质膜：劣质膜拉伸到不到2倍左右开始出现纹路，纹路呈开裂状态，缝隙很大，伴随断裂的声音，纹路之间距离很大，纹路未完全展现出来，TPU断了。如图

1.记号笔测试

使用油性记号笔测试涂层的抗污性，抗渗透性

优质膜可以完全擦干净，不留痕迹

劣质膜会留下痕迹，那么在后期使用过程中会容易被酸雨，鸟粪等腐蚀，留下不可修复的痕迹。

2.背胶

压敏胶：顾名思义是一种通过对其施加一定的压力，从而对被贴基材产生粘结力的粘胶剂。

特点：是可以长时间保持粘性，可重复粘贴施工，油漆表面粘附力强，最主要是具有移除性，后期撕膜不易掉胶

劣质胶：通常表现为装贴过程中容易出现移胶、脱胶的情况，后期容易出现开边起泡的现象，

特点：撕膜的时候，会残留大量胶在车漆上，对车漆造成严重损伤。

简单的辨别方式

1、闻，刺鼻不好，

2、捏，脱手后，手粘不好，

3、扣，用指甲扣胶，观察胶面有无明显脱胶，如果脱胶说明未来撕膜会留胶

好啦~那么本期的内容就先到这里啦，下一期将为您带来隐形车衣作用和挑选等一系列的讲解哦~喜欢的话还请继续关注吧，您的关注是对我们最大的支持哦~

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