前几天闲来无事，约了几个好友一块小聚，聊天间无意聊到了一个话题“汽车买好几年了，时间长了一点新鲜感都没有了，看着现在市面上层次不群的车色，真想换台新车开，但是买辆新车价格真是不便宜，少则几万，多则几十、几百万，太无奈了”。小编想这个问题是不是同样困扰着广大车友们呢？

说实话换辆车不像换件衣服那么简单想换就换，换车可能会花掉我们几年的积蓄，谁的钱都不是大风刮来的，都是用勤劳和汗水换来的!所以近些年车体改色就成了不二之选。

那车体改色的方法有几种呢？其实只有两种方法可以达到改色的效果。今天就这个问题，我来简单的讲述下。

1. 贴改色膜：贴色膜是在不伤原车漆的前提下改变车身颜色。相对与全车喷漆，贴色膜施工简易，对车辆的完整性保护更好；颜色搭配自主性更强，且不会存在相同颜色不同部位产生色差的烦恼；同时可抵御一般性划伤和磨损、抵抗弱酸、弱碱的侵蚀，有效保障汽车在酸雨、酸雾环境中不受损害，保持原厂漆光泽润亮。新车贴改色膜几年后，不喜欢了，想恢复原车漆，只需去施工店撕掉贴膜即可；如果是用了几年的旧车，想要贴色膜，有划痕也不用修，可以直接贴改色膜，贴完也是一辆新车。

2.车体喷漆。相对于贴色膜，喷漆的效果是永久性的，要毁掉原车漆，除了打磨等工序外，还包括清洁、除灰、涂装底漆、打磨原子灰、特幼原子灰等工序，如果严格按照程序来的话，可能有近20个工序，并且在喷漆的过程中还需要拆卸许多的零件耗时较长；还需要调漆、晒干等工序，一辆整车喷漆将会耗时近一周的时间，价格也得数千元以上。其次汽车喷漆是一项非常考验经验、技术的工程，技术过硬的喷漆师傅能塑造出艺术品，而一般的喷漆工出来的大多只是成品。所以，选择喷漆改色时，一定要确认过眼神，找对喷漆人！

特别注意：

1. 所选车身颜色不能模仿特种车辆的配色和花纹，如警车，消防车，救护车等公务用车。

2. 改色面积不超过车身面积30%时，不用去车管所备案。

3. 车身颜色不能超过三种。

4. 改色后必须10天内到车管所大队进行备案。

如果改色之前拿不准是不是会被交管部门允许变更申请，可以在改色前先到当地车管所咨询所选颜色是否被允许变更，得到确定答复之后再为车辆改色，然后预约时间办理变更登记手续。

       MAKEMAN美国马克曼提示：车体改色越来越受到年轻人的喜爱,不仅能够使车身更加亮丽,也是追求个性的一种体现,所以在选择时尚个性的同时，也要遵循当地法律法规。想来对于车体改色的方法选择，车友们也有了自己的决断，今天我们的分享到这里就结束了，下期见。

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